贴膜可以说是现在比较流行也比较常见的的。尤其是手机贴膜，小编估计应该是绝大部分人都贴了。那么汽车贴膜有哪些作用呢？难道它的唯一作用就是保障隐私吗?但是为什么只有我们国内贴，国外却不贴呢?所以在正式了解汽车车膜的作用之前，我们可以先来看看国外是如何使用这个膜的。
法国：前挡不许贴膜，其他位置贴膜的要求苛刻。
德国：前挡贴膜要保证70%的透光率，前排车床可以贴透明膜，后排不限制。
意大利：前挡，前排车窗，都不允许贴膜!后挡和后排是允许的。但是，在膜上要注明厂家和生产日期等信息!
西班牙：前挡和前排的车窗不可以贴膜，后边的不限制。
由此可见，很多国家对于贴膜都是有很大限制的，国外的阳光也很刺眼，为什么还要对车窗贴膜有这么大的限制呢?
贴膜是真的危险
首先，我们先说说上路的危险情况，车膜本身具有反光的情况，如果车窗全都贴满了膜，别的车就看不见你了，追尾、顶你什么的，那都有可能。其次，贴了膜以后，白天的灯光大多集中在中控台上边，到了晚上，灯光变散了，这种折射很难解决，驾驶员很容易疲劳，发生危险。第三点，贴膜的时候，要用到很多的胶，这些胶大多是劣质的材料，对人体的伤害比较大，苯和甲醛含量不用测，准超标。
最后说说中国市场，贴膜的水太深了，很多的名牌实际上都是假的，即便有着防伪标。所有4S店在提车的时候一般都会送您原厂膜，成本极低，售价极高，我们走的最多的路，可能就是他们的套路了吧!
不贴行不行?
我们口说无凭，今天举例来给大家说说不贴膜行不行。首先，市场上最好的防爆膜红外线阻隔率可以达到95%，可见透光率为72%，紫外线阻隔率为99.9%，总阻隔率68%!那么车窗本身的阻隔效果如何?我们以东风本田老款的思域为例。思域紫外线阻隔率64%，可见光阻隔率76%，红外线阻隔率76%，总阻隔率57.79%!
可见，贴膜可以在一定程度上阻隔阳光对于人体照射所带来的伤害，但是，并不起决定性作用，车窗本身已经经过了阻隔处理。如果您觉得，贴膜属于刚性需求呢，那就贴，但是贴，也要有技术含量的贴，贴的科学，才是最好的。那怎么贴呢?
首先，前挡膜完全没有必要贴。前档首先不能贴有色膜，不能防晒。那有什么用呢?就是清晰度和高透光度呗。但是，这个贴膜和手机贴膜一个道理，贴了反而不清楚了，那贴了还有什么用?
有些朋友可能会说，晚上有人开大灯，晃眼睛。但是这前档的膜，一般来说，透光率都在85%以上，价格也是贵的不行。贴了根本不能防止大灯给你带来的困扰，有钱浪费，就贴前挡好了!其次，金属反光膜别用。就跟照镜子一样，反光，有些人以为很帅，但是到了晚上就不是那么回事了。很多车内仪表盘、中控台的倒影会映在车膜上，极其影响视觉。不仅如此，贴上这个膜，手机的信号都会变差，这东西有阻隔信号的功能，手机导航都不能愉快的使用，这样真的不好!
总结：而且贴膜最大的问题就是会使遭遇意外而需要破碎的玻璃不能尽快破碎，车内的人不能尽快逃生，这也将会造成严重的安全隐患。但是就现在目前国内的局面，说不贴膜也是不太现实的，所以小编提醒大家还是要找正规的汽车厂商生产的车膜来贴，尤其是前膜千万不要用金属反光膜。
