国内最火爆豪华MPV，别克GL8颜值升级雅典娜版

过去20年，合资MPV在国内的“一哥”地位非别克GL8莫属，无数挑战者均撼动不了其地位。但这次是大众——一个品牌形象早就深入中国人内心的德系佼佼者，“狼”真的来了。在近两年的冷清车市中销量能比肩豪华品牌增幅的合资车里，别克只能仰望大众。而别克全系除GL8外近乎腰斩的降价，很有可能继福特之后成为另一个堕落的美系车。

当支撑别克销量和收入的GL8正在孤军奋战惶惶不可终日时，一个在民间名声响亮的车型早大众MPV一步火了，也把原车型比到了尘埃里。 它就是雅典娜——改装版的GL8。这不仅仅是GL8在Viloran上市之前完成从自我价值到增值收入蜕变的新路，更是改装文化转变的标志性车型：从追求速度到追求舒适，中国人对车的诉求越来越理性。

话得从丰田神车阿尔法说起。最早被港星带火的阿尔法，一直是中国车市加价的神仙存在。一百多万的总价不是一般人能承担得起的，所以，阿尔法的前脸最早被改装界相中并试探性移植到了GL8身上，不成想一炮而红。

买一辆最低配GL8，花5-10万便转身成雅典娜，落地只需40万…这让光加价就30万的阿尔法情何以堪？毕竟在国内消费收缩的大环境下，即便是土豪，也要揣摩一下要不要掏出手里的银子。

在车市冷清的背景下，如何拿捏产品，迎合消费者喜好，别克需要反思，最了解中国人的大众同样需要挖掘。

有竞争总是好事。可以预见，车型更新的Viloran改装空间同样很大：民间能够创造雅典娜，也可以创造波塞冬。而这些智慧也可以作为主机厂的镜面，毕竟原厂和改装在消费者心里，地位还是有区别的。